Os veículos mais poluentes vão ser proibidos de entrar na Baixa de Lisboa a partir do dia 4 de Julho. A medida, anunciada a 20 de Janeiro, conhece agora uma data de arranque, com alargamento a toda a cidade previsto já para o início de 2012.
O vereador da Mobilidade da Câmara de Lisboa, Nunes da Silva, explica que os veículos anteriores a Julho de 1992 (com excepção daqueles cujos proprietários tenham entretanto instalado um catalisador, que filtra os gases tóxicos) não poderão deslocar-se entre a Rua Alexandre Herculano e a Praça do Comércio, excepto aos dias úteis entre as 20h00 e as 8h00 e aos fins-de-semana, cita o jornal Público.
De fora desta restrição ficam os transportes públicos, veículos de emergência, carros históricos certificados, bem como veículos de pessoas com mobilidade reduzida e de moradores da zona em causa. Em relação aos primeiros, Nunes da Silva explica que "a Carris não tem qualquer problema", uma vez que os autocarros da empresa cumprem as exigências ambientais.
Quanto aos Táxis, o vereador admite que "cerca de 20%" dos que circulam em Lisboa não obedecem aos critérios para entrar naquela que será a primeira zona de emissões reduzidas (ZER) da capital. Ainda assim, esses veículos só deixarão de poder circular no final deste ano, para dar tempo aos profissionais do sector de renovarem as suas frotas.
O vereador afirma que os veículos sem catalisador representam "menos de 20%" daqueles que circulam na zona onde o acesso a este tipo de veículos vai ser cortado. Porém, adianta que tal não impede que sejam "responsáveis por praticamente 50% das emissões poluentes" naquela que é a área de Lisboa com pior qualidade do ar. Nas estimativas do vereador, esta restrição vai permitir uma redução das emissões poluentes em cerca de 50% na zona.
O Público adianta ainda que é intenção da Câmara Municipal de Lisboa alargar os condicionamentos a toda a cidade, com excepção de alguns eixos de atravessamento, como a Segunda Circular, e de vias como as avenidas de Brasília e do Infante D. Henrique. Aqui, os moradores poderão circular sem restrições, mesmo que os seus veículos sejam anteriores a Julho de 1992.
O vereador afirma que o cumprimento da restrição será verificado por "fiscalização policial, com base na matrícula". No futuro, a ideia é que na ida à inspecção automóvel, seja atribuído a cada automóvel um selo verde, amarelo ou vermelho, consoante o desempenho ambiental, sendo os últimos proibidos de entrar nas ZER, conclui o jornal.
Fonte: Mobi.E